A tervezettnél gyorsabb ütemben halad az építkezés a Hungaroringen, ennek köszönhetően hétfőn további szektorokra is elkezdődhetett a jegyértékesítést az új főtribünön. Ez volt az egyik jó hír, amelyet a hétfői szűkebb körű sajtóreggelin elmondott Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója.
A vezető beszámolt az építkezés részleteiről, amely nem érinti a pályacsíkot, viszont a főépület és a főlelátó majd’ négy évtized után teljesen megújul, és elmondta azt is, hogy az elmúlt évekhez hasonlóan telt házat várnak a 40. Formula 1 Lenovo Magyar Nagydíjra.
Jelenleg naponta több, mint 1000 ember dolgozik azon, hogy a Hungaroring teljes pompájában csilloghasson. És akkor íme néhány érdekes tény azzal kapcsolatban, hogy miként áll jelenleg a pálya felújítása:
A főépületről Gyulay Zsolt elmondta, hogy a szerkezetépítés február végén befejeződött, a pincékben és az első emeleten már a burkolási munkák folynak. A földszinten a boxokra különböző készültségi fok a jellemző – a legelőrehaladottabbaknál már a garázskapuk épülnek be, a gépészeti és elektromos szerelési munkák előrehaladottak, az elválasztó rácsok beépültek. Érdekesség, és a látképet alapvetően meghatározza, hogy a tizenkettőből már csak 2 toronydaru áll, és március végéig azokat is elbontják.
Az új főlelátón a tető főtartószerkezete megépült. A tetőt felülről is fedik, alulról építik a burkolat tartóvázát és a burkolatot is. A lelátó előregyártott szerkezete teljesen elkészült, a lépcsőelemek majdnem mind bent vannak, ide már szinte csak a székeket kell majd telepíteni.
A 2025-ös Magyar Nagydíjon az épület kívülről úgy néz majd ki, mintha teljesen kész lenne, ám egyelőre csak a boxokat és az első emeletet használják majd rendeltetés-szerűen, a médiacenter és a versenyirányítás azonban ideiglenes helyszínen kap helyet. A versenypálya a 2026-os Magyar Nagydíjra készül majd el teljesen – a jövő évtől kezdve az ország legnagyobb sportlétesítménye, egyben az ország legnagyobb rendezvényhelyszíne lesz.
Érdekesség, hogy a jubileumi negyvenedik nagydíjra elnevezik a Hungaroring négyes kanyarját, amelyet a köznyelv eddig is Mansell-kanyarnak hívott – ez a forduló most hivatalosan is felveszi a Magyar Nagydíj 1989-es győztesének nevét.
